Російський військовий корвет Бойкий використав фальшивий ідентифікаційний сигнал під час проходження через Ла-Манш, що викликало обурення у британських ЗМІ. Це вже не перший випадок цього року, коли цей корабель увійшов у води Великої Британії. Він проходив разом з двома нафтовими танкерами, які належать до тіньового флоту Росії. Корвет не активував автоматичну ідентифікаційну систему, а використовував.
Росія відправила свій військовий корабель для супроводу “тіньових” танкерів, що перевозять нафту, через Ла-Манш. Аналітик компанії Starboard Maritime Intelligence Марк Дуглас відслідковував рух трьох суден: двох танкерів, які перебувають під санкціями Великої Британії та ЄС, і корвета ВМФ РФ. Вони скоординовано пройшли через Ла-Манш, направляючись до російських портів. Експерти вважають, що така дія Росії може.
Данські лоцмани супроводжують танкери так званого “тіньового флоту” РФ через протоки між Північним і Балтійським морями. Про це у суботу, 21 червня, повідомляє DW із посиланням на матеріалі німецького телеканалу Norddeutscher Rundfunk (NDR) та данського порталу Danwatch. За даними телеканалу, танкери “тіньового флоту” щодня проходять повз береги Німеччини та Данії. “Хоча лоцманський супровід у транзиті.
Австралія вперше запровадила санкції проти “тіньового” флоту Росії, який допомагав обходити нафтові обмеження та фінансувати війну. До списку потрапили 60 суден, рекомендованих українською санкційною групою. Про це поінформував глава Офісу президента Андрій Єрмак у середу, 18 червня. “Австралія сьогодні ухвалила один із наймасштабніших санкційних рішень проти російської воєнної машини – під обмеження потрапили 60 суден.
У вівторок у Оманській затоці, за 44 км від порту Хаур-Факкан в Об’єднаних Арабських Еміратах, сталася зіткнення танкерів Adalynn та Front Eagle, після чого на судах виникла пожежа. Один із суден – “тіньове” російське судно Adalynn, а інший – Front Eagle під прапором Ліберії. Обидва танкери перевозили нафту в Індію. 24 члени екіпажу Adalynn були.
Японська компанія Taiyo Oil отримала вантаж нафти з танкера Voyager, який раніше був у списку танкерів, що під санкціями США і Євросоюзу. Цей танкер доставив нафту із Сахаліну обсягом 600 000 барелів. Власник танкера передав управління ним фірмам, зареєстрованим в ОАЕ, оминувши санкції. Taiyo Oil перевантажує нафту на своїй території, яку придбала за запитом японське.
Міністр оборони Фінляндії Антті Хяккянен заявив, що Росія почала супроводжувати свої комерційні танкери з “тіньового флоту” у Фінській затоці військовими кораблями, що викликає занепокоєння. Фінляндські ВМС підтвердили зростання військового трафіку в регіоні, але наразі не бачать цього як безпосередню загрозу. У той же час, інциденти на Балтиці тривають, зокрема, російські військові літаки порушують повітряний простір.
Російська компанія Совкомфлот, яка займається танкерними перевезеннями, зазнала значних втрат у першому кварталі 2025 року, збиток склав $393 млн. Головною причиною є заходи санкцій, які призвели до труднощів у діяльності компанії, зменшення прибутку і зупинки частини флоту. Виручка знизилася на 49%, до $278,5 млн, а показник EBITDA скоротився на 69%, до $105 млн. Більшість збитків.
Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск повідомив про інцидент, коли російське судно з “тіньового флоту”, що перебуває під санкціями, здійснювало підозрілі маневри поблизу підводного енергетичного кабелю, який з’єднує Польщу зі Швецією. Після втручання польського війська судно покинуло цю зону та відійшло до одного з російських портів. Польські військові вже реагують на цю ситуацію та направили корабель ВМС.
Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск повідомив про інцидент, в якому російське судно з “тіньового флоту” порушило правила поблизу підводного енергетичного кабелю, що з’єднує Польщу зі Швецією. Після втручання польського війська, судно було відправлене до одного з російських портів. Подробиці інциденту не розголошуються, але польські військові вже реагують на ситуацію, направивши корабель до зони події. Раніше Німеччина.
