Протягом останніх п’яти років Україна арештувала 68 суден тіньового флоту Російської Федерації, зокрема три з них заарештовані з грудня 2024 року. Про це повідомив Віталій Секретар, який виконує обов’язки керівника прокуратури АР Крим та міста Севастополя. Деякі з цих суден були передані до Національного агентства України з питань виявлення, розшуку та управління активами. Останнє судно.
За останній місяць вартість страхування суден, які перевозять товари в Чорному морі, зросла утричі через активність України у нападах на порти Росії та танкери “тіньового флоту”. Ціни на страхування воєнних ризиків підвищилися від 0,25–0,3% до 0,5–0,75% від вартості судна, що є зростанням на 250%. Експерти попереджають, що подальші атаки можуть зробити страхування ще дорожчим. Українські.
З початку повномасштабного вторгнення Росія створила тіньовий флот із понад 1240 танкерів – часто старих і небезпечних. Про це повідомляє Центр протидії дезінформації у п’ятницю, 5 грудня. Як зазначається, це дає їй можливість обходити санкції й продовжувати продавати нафту. У ЦПД наголосили, що значна частина суден ходить під прапорами інших країн або взагалі без прапорів,.
Генеральний секретар НАТО Марк Рютте заявив, що інцидент із ураженням у Чорному морі російських підсанкційних танкерів свідчить про те, що Росія відкрита війна продовжує створювати серйозні загрози для безпеки у регіоні. Він відповів на запитання журналіста щодо атаки на танкери та висловив розуміння занепокоєння Туреччини щодо безпеки у Чорному морі, якого висловили їх союзники.
На нафтовому танкері Mersin, що перевозив російську нафту, сталися чотири вибухи. Інцидент трапився біля столиці Сенегалу на західному узбережжі Африки. Це вже третій подібний випадок з танкерами, які перевозять російські нафтопродукти, за останній тиждень. В результаті вибухів та пробоїн у корпусі танкера виникли проблеми з водовідведенням, але судно залишилося стабільним і забруднення довкілля не було.
Міністерство закордонних справ Туреччини занепокоєно нападом безекіпажних катерів у Чорному морі на підсанкційні нафтотанкери KAIROS та VIRAT, що сталися 28 листопада у біля узбережжя країни. Про це йдеться в заяві речника МЗС Онджу Кечелі. “Ми з занепокоєнням сприймаємо напади, здійснені 28 листопада на комерційні танкери KAIROS і VIRAT під прапором Гамбії в Чорному морі. Ці.
Російський нафтовий танкер Seahorse (Морський коник), який потрапив під санкції, не зміг доставити паливо до Венесуели через американський військовий корабель. Про це пише Bloomberg з посиланням на дані сервісу з відстеження руху морських суден. Зазначається, що 13 листопада американський есмінець USS Stockdale перегородив шлях судну з нафтовими продуктами прямо біля узбережжя Венесуели. Після цього російський.
ЄС розглядає можливість введення додаткових обмежувальних заходів проти «країн прапора», які сприяють діяльності так званого нафтового тіньового флоту Росії. Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на джерела. За словами співрозмовників видання, міністри закордонних справ країн ЄС, які зустрілися в Брюсселі 20 листопада, як очікується, розглянуть можливість посилення тиску на країни, які реєструють судна тіньового флоту,.
Канада оголосила про запровадження додаткових санкцій проти Росії. Міністерка закордонних справ Канади Аніта Ананд повідомила, що нові заходи посилюють економічні втрати на Росію за її необґрунтоване вторгнення в Україну. Про це інформує пресслужба МЗС країни. Санкції спрямовані на доходи Росії від енергетики та фінансових посередників, а також на зменшення її традиційних і гібридних військових можливостей..
У Латвії продовжують обслуговувати російський “тіньовий флот”, хоча на це наложені санкції Євросоюзу. Зокрема, танкер Zircone, який базується в Латвії, заправляє судна з російського “тіньового флоту”. Незважаючи на це, представники компаній, що обслуговують танкер, не розголошують інформацію про клієнтів і вантажі. Танкер Zircone провів короткий візит до Ризького порту, під час якого виявлено вісім порушень.
