Укрзалізниця внесла зміни у роботу деяких приміських рейсів на Фастівській дільниці через атаку Росії на Київську область 27 грудня. Внаслідок обстрілу залізничних об’єктів, робота Фастівського залізничного вузла ускладнилася. Внаслідок пошкоджень сигналізації та інших систем, рух поїздів обмежено, що спричиняє затримки до 2 годин. Деякі поїзди далекого сполучення направляються альтернативними маршрутами без зупинок, щоб прискорити їх.
У результаті атаки російськими безпілотниками на станції Ковель Львівської залізниці було пошкоджено локомотив та вантажний вагон. Віцепрем’єр-міністр Олексій Кулеба повідомив про це в Telegram. Також було вибито вікна цеху локомотивного депо внаслідок вибухової хвилі. Наразі працівники Укрзалізниці займаються ліквідацією наслідків цієї атаки.
Укрзалізниця на період Різдвяних та Новорічних свят призначиладодаткові поїзди. Пріоритетним обрано карпатський напрямок – для відпочинку та реабілітації військових, а також подорожей родин із дітьми. Про це у вівторок, 23 грудня, повідомили у пресслужбі перевізника. Загалом призначено 16 додаткових поїздів, а також залучили причіпні вагони та збільшили періодичність регулярних рейсів. У січні частина цих маршрутів.
Залізничники, попри постійну загрозу ворожих ударних безпілотників, продовжують виконувати відновлювальні роботи поблизу Коростеня в Житомирській області, де вночі трапилася аварія за участі вантажного і пасажирського потягів. Низка пасажирських рейсів перенаправлена через Фастів із затримками до трьох годин. Про це повідомляє Укрзалізниця увечері в понеділок, 22 грудня, на своєму офіційному Telegram-каналі. Як йдеться в повідомленні, відновлювальні.
Через аварію на залізниці неподалік Коростеня Житомирської області низка пасажирських поїздів продовжує курсувати об’їзним маршрутом. Затримки деяких рейсів становлять понад сім годин. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці в понеділок, 22 грудня. Перелік потягів, які затримуються через аварію: №45/46 Харків – Ужгород (+7:24); №19/20 Холм – Київ (+3:10); №67/68 Варшава – Київ (+3:10); №715/716 Перемишль –.
У Житомирській області внаслідок російської атаки дронів на об’єкти енергетичної та транспортної інфраструктури області постраждали четверо працівників Укрзалізниці. Про це повідомила пресслужба ДСНС у понеділок, 22 грудня. “Сталася аварія на залізничних коліях. Рятувальники евакуювали постраждалих з пошкоджених локомотивів та передали їх медикам “швидкої”, – йдеться в повідомленні. Сапери ДСНС обстежили території на наявність вибухонебезпечних предметів..
Вантажний потяг “Укрзалізниці” зійшов з рейок неподалік Коростеня, ймовірно, через ворожий ударний безпілотник типу “шахед”. Про це повідомила УЗ. “Більше деталей буде в правоохоронців та спеціальних служб. Попередньо: вантажний поїзд було уражено внаслідок детонації – ймовірно БПЛА типу “Шахед”, – йдеться у повідомленні. Як відомо, внаслідок події постраждала локомотивна бригада – вона перебуває у лікарні..
У понеділок на світанку 22 грудня неподалік Коростеня сталася залізнична аварія за участі вантажного та пасажирського поїздів. Причини інциденту уточнюються. Про це повідомила Укрзалізниця у соцмережах. За попередніми даними, спершу з колій зійшов вантажний поїзд. Через так званий “негабарит” по суміжній колії локомотивна бригада пасажирського поїзда 45/46 Харків-Ужгород екстрено зупинила власний поїзд, зійшов з колій.
Держава має стати арбітром між Укрзалізницею та бізнесом, інакше в умовах підвищення тарифу на вантажні перевезення це може призвести до зупинення роботи ще більшої кількості підприємств. Про це сказав керівник офісу гендиректора групи Метінвест Олександр Водовіз на конференції Ведення агробізнесу в Україні в Києві, повідомила пресслужба компанії у понеділок, 15 грудня. За його словами, уже.
Унаслідок російського обстрілу Дніпропетровщини знеструмлено контактну мережу. Декілька потягів затримуються щонайменше на три години. Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці в понеділок, 15 грудня. Зазначається, що резервні тепловози вже виведені, залізничні енергетики поступово відновлюють рух електротягою, але затримки поки що зберігаються. Зокрема, це стосується потягів: №119 Дніпро – Холм (+3 год); №120 Холм – Дніпро (+3:40);.
