Трафік суден через Ормузьку протоку зріс до найвищого рівня з початку війни проти Ірану, адже дедалі більше країн укладають з Іраном угоди про безпечний прохід. Про це повідомляє Bloomberg. За вихідні протокою пройшло 21 судно, що є найвищим дводенним показником з початку березня, коли інтенсивність руху почала зменшуватися. З цих суден 13 попрямували в Аравійське.
Два танкери Al Daayen та Rasheeda, що перевозили зріджений природний газ (СПГ) з Катару відмовилися від спроби вийти з Перської затоки через Ормузьку протоку. Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на дані з відстеження суден. Al Daayen все ще вказує Китай – найбільший покупець СПГ у Катарі – як свій наступний пункт призначення. Однак пункти призначення.
Два танкери, завантажені зрідженим природним газом з Катару, почали рух у бік виходу з Ормузької протоки. Якщо їм вдасться залишити Перську затоку, це стане першим випадком експорту катарського газу покупцям за межами близькосхідного регіону з початку війни, повідомляє Bloomberg. За даними систем відстеження суден, газовози Al Daayen та Rasheeda, які встигли завантажитися на експортному комплексі.
Японська судноплавна компанія повідомила, що вже друге судно, пов’язане з країною, здійснило прохід через Ормузьку протоку на тлі напруженості в регіоні. Про це інформувало NHK. Видання уточнює, що танкер Green Sanvi, який використовується для транспортування зрідженого нафтового газу, здійснив прохід під індійським прапором. Цей танкер належить дочірній компанії японської Mitsui OSK Lines. На момент повідомлення.
Україна налагодила зв’язки з урядом Лівії в Тріполі та нібито створила форпост, який тепер становить загрозу для російських кораблів, що проходять через Середземне море в напрямку до Суецького каналу. Про це свідчить розслідування французького видання RFI, посилаючись на лівійські джерела. Співрозмовники заявили, що присутність військових з України узгоджена з урядом, очолюваним Абдель Хамідом Дбейбою. “Понад.
У Швеції вранці 3 квітня затримала підсанкційний танкер Flora 1, який підозрюється у розливі нафти у Балтійському морі. Про це повідомляє берегова охорона. У заяві йдеться, що у четвер, 2 квітня, літак берегової охорони Швеції виявив розлив нафти на схід від острова Готланд – на той момент пляма розливу простягалася на 12 кілометрів. Танкер “Flora.
Три великі танкери під прапором Оману, ймовірно, намагалися пройти через заблоковану Ормузьку протоку новим маршрутом – уздовж узбережжя своєї країни, уникаючи іранських територіальних вод. Про це повідомляє Bloomberg. За даними супутникового трекінгу, у четвер до протоки зі сходу увійшли два нафтові супертанкери (VLCC) та один газовоз (СПГ) компанії Oman Ship Management Company. З початку конфлікту.
Російський танкер Arctic Metagaz, що дрейфує в Середземному морі без екіпажу і з вантажем скрапленого природного газу, не вдалося відбуксирувати до порту Лівії. Про це повідомило Управління портів та морського транспорту країни у четвер, 2 квітня. Зазначається, що спроба буксирування танкера зазнала невдачі. Через складні погодні умови танкер від’єднався від буксира, і наразі неможливо здійснити.
Філіппіни отримали від Ірану запевнення, що Тегеран забезпечить безпечний прохід філіппінських суден через Ормузьку протоку. Про це повідомляє Reuters у четвер, 2 квітня. “Міністр закордонних справ Ірану Аббас Аракчі у телефонній розмові запевнив очільницю МЗС Філіппін Марію Тересу Ласаро, що Тегеран гарантує філіппінським суднам безпечний, безперешкодний і швидкий прохід через Ормузьку протоку”, – мовиться у.
Три китайські судна нещодавно пройшли через Ормузьку протоку. Про це повідомила у вівторок речниця МЗС Китаю Мао Нін, передає CNN. Це відбулося за координації з іранською стороною. “Після узгодження з відповідними сторонами три китайські судна нещодавно пройшли Ормузьку протоку. Ми висловлюємо подяку за сприяння відповідних сторін”, – заявил Мао під час пресконференції. Вона додала, що.
