Деякі грецькі судновласники вирішили залучити нові танкери для перевезення російської нафти через раптове зростання вартості фрахту на морські перевезення. Це сталося після того, як США та Євросоюз внесли до чорного списку багато танкерів, які займались торгівлею російською нафтою. Нові ціни на перевезення досягли рівня, що за два роки не спостерігалося. Хоча саме по собі перевезення.
Компанія Maritime Mut№ual з Нової Зеландії страхувала танкери, які перевозили підсанкційну нафту з Росії та Ірану, на десятки мільярдів американських доларів. Про це свідчить журналістське розслідування інформагентства Reuters. Компанією понад два десятиліття керує 75-річний британець Пол Ранкін та члени його сім’ї. Вони страхують все: від буксирів до поромів та вантажних суден. Новозеландський страховик також допоміг.
За останній час у Росії значно зросло зацікавлення у страхуванні житла від ударів безпілотників. Декілька страхових компаній, зокрема Согаз, РЕСО-Гарантія, Росгосстрах, Ренесанс Страхование, Совкомбанк Страхование та Зетта Страхование, зафіксували зростання числа заявок на такі страховки з початку року. Падіння дронів на житлові будинки стало досить поширеним явищем, що призвело до збільшення попиту на страхові послуги..
Законопроєкт про бюджет, який активно просуває в Сенаті президент США Дональд Трамп та Республіканська партія, позбавить медичного страхування майже 12 мільйонів американців протягом наступного десятиліття. Про це у неділю, 29 червня, повідомляє The New York Times із посиланням на аналіз позапартійного бюджетного управління Конгресу. Зазначається, що, якщо версія законопроєкту Сенату стане законом, до 2034 року.
У високому суді Англії та Уельсу вирішили, що страховим компаніям потрібно виплатити ірландській компанії AerCap понад 1 мільярд доларів у зв’язку з конфліктом щодо літаків, які застрягли в Росії. AerCap була власником 116 літаків та 15 двигунів, які були передані в експлуатацію російським авіакомпаніям. Суд вважав, що відмова повернути ці літаки була серйозною проблемою, підкресливши,.
У першому кварталі 2025 року українці витратили понад 4,5 мільярда гривень на автоцивілку. Середній розмір страхової премії збільшився на 135,61%. Асоціація автовиробників України Укравтопром повідомила, що цього року українські автовласники уклали понад 1,5 мільйона договорів обов’язкового страхування цивільної відповідальності. Це на 8,83% менше, ніж у минулому році. Загальна сума страхових виплат за такими договорами перевищила.
За даними Державної служби статистики, вартість обов’язкового страхового поліса для водіїв значно зросла в березні 2025 року до 4 632,5 гривень, що в 2,1 раза більше, ніж у грудні 2024 року. Загалом у минулому році страхування подорожчало на 16,3%. Це пов’язано зі зміною підходів до розрахунку вартості поліса ОСЦПВ та введенням нового закону про обов’язкове.
Компанія Karpatia, яка допомагає створювати персоналізовані страхові програми для команд в Україні, вирішила перейти від ведення даних в Airtable до використання CRM-системи NetHunt. За допомогою нової CRM, компанія змогла уніфікувати процеси та об’єднати всі відділи в одній системі. Це дозволило покращити конверсію, швидше обробляти кейси, підвищити ефективність роботи і покращити обслуговування клієнтів. Завдяки автоматизації та.
Компанія Karpatia, яка допомагає створювати персоналізовані страхові програми для команд в Україні, зіткнулася з проблемами в управлінні даними та процесами. Після безуспішних спроб використання інших CRM-систем, вони вирішили перейти на NetHunt CRM. Цей перехід дозволив їм покращити автоматизацію, створити єдину систему для всіх відділів, спростити роботу з клієнтами та збільшити конверсію. Компанія вірить у важливість.
