Нафтові трейдери та судновласники почали використовувати так звані “зомбі-танкери” – судна, які надали собі ідентифікаційні дані кораблів, які вже давно були відправлені на металобрухт. За останні кілька днів зафіксовано вже другий випадок проходу судна-примари через Ормузьку протоку. Про це повідомляє Bloomberg у ппонеділок, 23 березня. Згідно з даними глобальних систем відстеження суден, ввечері 22 березня.
Уночі 23 березня у Приморську Ленінградської області Росії сталася масована атака безпілотників. У місті знаходиться один із найбільших експортних нафтових терміналів РФ. Потужність трубопровідної системи становить до 75 млн тонн нафти на рік. Оператором об’єкту є Транснефть. За інформацією українських пабліків, саме з Приморська відвантажується основний обсяг нафти марки Urals, у тому числі через “тіньовий.
У ніч проти понеділка, 23 березня, безпілотники атакували нафтовий термінал у порту в Приморську, що у Ленінградській області. Внаслідок атаки спалахнула пожежа. Місцевий губернатор Олександр Дрозденко заявив, що ППО начебто збила 35 БПЛА. Водночас він визнав влучання і пожежу. “У порту Приморська після атаки БПЛА пошкоджено ємність із паливом. Персонал евакуйовано, ведеться гасіння”, – заявив.
Армія Куби готується до “можливої військової агресії” з боку США. Про це у неділю, 22 березня, заявив заступник міністра закордонних справ Куби Карлос Фернандес де Коссіо в інтерв’ю телеканалу NBC News. “Наші військові завжди готові, і насправді вони готуються в ці дні до можливості військової агресії”, – сказав де Коссіо. За його словами, керівництво країни.
Скасування санкцій на російські нафтопродукти на 30 днів не збільшило прибутки Москви, а навпаки скоротило. Про це у неділю, 22 травня, заявив міністр фінансів США Скотт Бессент в інтерв’ю NBC News. Він зазначив, що головним фактором прибутку Росії від продажу нафти та нафтопродуктів є ціна. “Наш аналіз показує, що максимальна додаткова сума, яку Росія могла.
Судно під прапором Гонконгу, що перевозило російське дизельне пальне на Кубу, змінило маршрут і взяло курс на Тринідад і Тобаго. Про це інформує BBC. Згідно з даними сервісу відстеження суден LSEG, вже у понеділок танкер має прибути до пункту призначення. Це серйозний удар для Куби. Країна забезпечує близько 40% своїх потреб у пальному власним виробництвом,.
Австралія перебуває в авангарді глобальної енергетичної кризи, оскільки гострі ризики дефіциту дизельного пального загрожують спровокувати значні економічні потрясіння всередині країни. Про це свідчить новий звіт Morgan Stanley. Виключно низькі показники “запасу днів” країни на 2026 рік у поєднанні з безпрецедентною волатильністю серед ключових партнерів з імпорту створили небезпечну відправну точку для національної економіки. Аналітики попереджають,.
Україна працює з європейськими країнами над законодавчим врегулюванням, яке дозволить не лише зупиняти судна тіньового флоту, але й конфісковувати нафту, яку вони перевозять. Про це в суботу, 21 березня, розповів президент України Володимир Зеленський у вечірньому відеозверненні. “Поки війна триває… повинен тривати і тиск на агресорів. Ми працюємо з європейськими країнами, щоб у них законодавче.
Танкер, що перевозив пальне з Росії для Куби, змінив пункт призначення на Пуерто-Кабельйо у Венесуелі після того, як США офіційно заборонили постачання російської нафти на острів. Про це напередодні повідомив Bloomberg. “Танкер Sea Horse, ймовірно, що перевозить 200 000 барелів російського газойлю, раніше зазначив новим пунктом призначення сусідню Тринідад і Тобаго і прямував туди станом.
США тимчасово послабили санкції проти Ірану, дозволивши реалізацію іранської нафти на світовому ринку протягом 30 днів. Це стосується тієї нафти, яка вже перебуває в морських танкерах. Відповідну генеральну ліцензію надало Міністерство фінансів США, про що повідомило агентство Reuters у суботу, 21 березня. Документ передбачає продаж нафти й нафтопродуктів, що були завантажені на судна в період.
