Найбільший російський виробник вантажівок КамАЗ запускає хвилю масових звільнень через падіння попиту та збитків, які за результатами минулого року перевищили 40 млрд рублів. Про це повідомляє Mash. Так, у квітні компанію залишили 500 працівників, у травні – ще 1,5 тис. Частині співробітників логістичного центру знизили зарплату на третину. Тоді як з червня планують запровадити 4-денний.
Два провідні автовиробники Росії, КамАЗ і АвтоВАЗ, стикаються з поглибленням кризи, яку вже неможливо приховати за офіційними заявами про “стійкість” промислової галузі. Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України. Як повідомляє відомство, станом на 1 червня 2026 року КамАЗ переводить своїх працівників на чотириденний робочий тиждень. Відповідний наказ вже підписаний, і це не перший випадок.
Найбільший виробник вантажних автомобілів в Росії, компанія КамАЗ, зафіксувала 28-кратне зниження прибутку за 2024 рік. Чистий прибуток склав лише 731 млн рублів, порівняно з 20,4 млрд рублів у 2023 році. КамАЗ вказує на здорожчання кредитів і податків, а також конкуренцію зі сторони китайських виробників як основні причини зниження прибутку. Санкції та спад рівня життя росіян.
