Китайська компанія CATL презентувала третє покоління акумуляторів Shenxing на власному технологічному заході, повідомляє CarNewsChina. Новинка здатна заряджатися майже повністю за трохи більше ніж шість хвилин. За даними виробника, зарядка від 10% до 35% відбувається за 1 хвилину, до 80% – за 3 хвилини 44 секунди, а до 98% – за 6 хвилин 27 секунд. Навіть.
У Львів лікарі врятували 2-річну дівчинку, яка протягом кількох місяців жила з літієвою батарейкою у стравоході. Про інцидент повідомили в Дитячій лікарні Святого Миколая. Перші тривожні симптоми батьки помітили ще наприкінці осені – дитина перестала нормально ковтати й могла вживати лише подрібнену їжу. Упродовж зими симптоми маскувалися під інші захворювання – лікарі розглядали різні діагнози,.
Коригування яскравості дисплея Екран залишається головним споживачем енергії в сучасних смартфонах. Зниження рівня підсвічування до розумного мінімуму дозволяє помітно виграти у тривалості автономної роботи. Більшість Android-девайсів підтримують інтелектуальне регулювання яскравості залежно від зовнішнього освітлення. Попри зручність, ця система нерідко встановлює занадто високі значення. Перехід на ручне керування та вибір помірних параметрів допоможе суттєво зекономити дорогоцінні.
У Миколаєві опалювальний сезон завершиться 24 березня. Відповідне рішення ухвалив виконком міської ради 18 березня, повідомила пресслужба міської ради у середу. Підставою стало підвищенням середньодобової температури повітря понад +8°C протягом трьох днів. Відтак, опалення припинять з 24 березня на всіх об’єктах, окрім закладів соціальної сфери. Тим часом, теплопостачання можуть продовжити у дитячих садках, лікарнях, пологових.
Компанія Ford оголосила про нове розширене відкликання 24690 плагін-гібридних версій Ford Escape 2023-2025 років випуску та Lincoln Corsair 2023-2026 років, повідомляє Carscoops. У високовольтних батареях автомобілів можливий виробничий дефект окремих осередків. Йдеться про ризик внутрішнього короткого замикання, що може призвести до відмови батареї, втрати тяги або навіть займання автомобіля. Проблема не нова – це вже.
Британські дослідники з Університету Суррея заявили про прорив у розвитку натрій-іонних акумуляторів: використання водонасиченого катодного матеріалу дозволило майже вдвічі збільшити їхню здатність накопичувати енергію. Про це повідомляє New Atlas. Сьогодні лідером за енергетичною щільністю залишаються літій-іонні батареї, однак вони мають низку недоліків – від складного й дорогого видобутку літію до ризику перегріву та займання. Натрій-іонні.
Китайські дослідники розробили літієву батарею рідинно-твердотільного типу, яка здатна стабільно працювати за температури -34 °C, повідомляє CarNewsChina. За даними Китайської академії наук (CAS), після восьми годин роботи в таких умовах акумулятор зберіг понад 85% ефективної ємності. Розробку здійснили фахівці Далянського інституту хімічної фізики CAS, а її працездатність підтвердили під час випробувань на промислових дронах і.
Науковці з Технологічного університету Чалмерса розробили нові структурні батареї, які можуть одночасно зберігати енергію та виконувати функцію несучих елементів у конструкціях. Ця технологія вже може бути використана в промисловості, оскільки її енергетична щільність майже рівна літій-іонним батареям, а жорсткість – металам, таким як алюміній і титан. Основні переваги цих батарей – використання вуглецевого волокна як.
Китайська компанія Chery презентувала прототип твердотільної батареї, яка може забезпечити запас ходу до 1300 км на одному заряді. Розробка виконана в Chery Solid-State Battery Research Institute і базується на технології твердого електроліту на базі полімеру. Ця нова батарея має щільність енергії 600 Вт·год/кг, що вдвічі перевищує показники найкращих сучасних літій-іонних елементів. Крім того, вона відзначається.
Американська компанія 24M Technologies розробила нову платформу для виробництва акумуляторів під назвою ETOP (Electrode-to-Pack). Ця технологія дозволяє інтегрувати електроди безпосередньо у блок акумулятора, уникнувши традиційної конструкції з окремих осередків та модулів. За допомогою ETOP можна отримати більшу енергетичну щільність при тих самих розмірах, що дозволяє збільшити дальність поїздки на 50%. Ця нова розробка може зробити.
