Деякі грецькі судновласники вирішили залучити нові танкери для перевезення російської нафти через раптове зростання вартості фрахту на морські перевезення. Це сталося після того, як США та Євросоюз внесли до чорного списку багато танкерів, які займались торгівлею російською нафтою. Нові ціни на перевезення досягли рівня, що за два роки не спостерігалося. Хоча саме по собі перевезення російської нафти не є забороненим, є ризик того, що західні компанії можуть не підтримати такі угоди. Тому деякі судновласники вирішили використовувати нові танкери, незважаючи на можливі ризики, пов’язані з майбутніми санкціями та страховими компаніями.