За даними Reuters, авіаційна галузь Росії серйозно постраждала через санкції, які затримали виробництво літаків через обмеження доступу до іноземних компонентів і високі процентні ставки для інвестицій. Російські авіакомпанії, які мають більше 700 літаків, тепер мають складності з отриманням критичних компонентів через блокування постачання сучасних літаків і запасних частин. У липні стався інцидент з літаком Ан-24, побудованим у 1976 році, та кібератака на “Аерофлот”. Ситуація в авіаційному секторі є відображенням загального уповільнення російської промисловості, яке призвело до зменшення виробництва та інших проблем у різних секторах економіки. Пасажирська авіація Росії перебуває у глибокій кризі, яка посилюється з часом, оскільки країна намагається обійти заходи санкцій шляхом покупок у країнах Близького Сходу та Азії.
